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 SANTA CRUZ - BOLIVIA

(Sud America)

TRANSPORTE DE CARGA TERRESTRE Y CONEXIONES MARÍTIMAS

 

 
 

CONTENEDORES

 
 

 

 

TRINCA

 

1 - Facilidades para trincar su carga en el contenedor

2 - Elementos Adicionales

3 - Productos Homogéneos

4 - Cajones Grandes y Jabas

5 - Carga en Bolsas

6 - Tambores y Barriles

7 - Rollos

8 - Líquidos a Granel

   

Aunque un contenedor protege adecuadamente su carga, siempre esta expuesta al permanente movimiento y “stress” del transporte. Si su carga no ha sido bien trincada o el empaque no es apropiado, el riesgo de daño aumentara durante el viaje.

 

Por ejemplo, durante el transporte terrestre, la carga está expuesta a aceleraciones, frenadas, fuerzas centrífugas y vibraciones.

   

CONTENEDORES

   
Tipos    
Recep./Devol.    
Estiba    
Trinca      
Carga Seca  
 

 
 
Carga Pesada    
Refrigerada    
Peligrosa    

DIOS ES AMOR

SIGUELO

   
   
   
     
 

En los ferrocarriles, el mayor peligro lo constituye los cambios de vías y los  golpes  por  enganche de carros. 

 
     

Las  frenadas  y las aceleraciones frecuentemente someten a la cargo a grandes fuerzas en dirección longitudinal.

 
       
 

 
 
       

En el mar, la superficie del océano es rara vez pareja. Los barcos se balancean, cabecean, suben y bajan y estos movimientos hacen que la carga y sus elementos de trinca, sean sometidos a fuerzas principalmente en dirección oblicua y vertical. Es fundamental, entonces, seleccionar el tipo de contenedor y la trinca más adecuada a sus productos.

 
       
 

 
 
       

1- FACILIDADES PARA TRINCAR SU CARGA EN EL CONTENEDOR

Los contenedores están diseñados para permitir una estiba firme y segura de la carga.

 
       
 

 
 
       

Las facilidades que este equipo ofrece, incluyen:

 

Piso de madera en listones o terciada: Permite que se anclen bloques, tirantes y cuñas con clavos o tornillos.

 

Paredes Internas: Solo para apoyar carga liviana.

 

Postes esquineros: Adecuados para apuntalar con maderas, la mayoría están pre-unidos de tres barras para trinca.

 

Puntos de fijación: En el piso y en el techo (anillos de fijación) y barras de amarre para asegurar con cuerdas, cadenas, alambres, zunchos, etc.

 

Las paredes, puertas y techo del contenedor son meramente una delgada chapa metálica protectora que no puede soportar un esfuerzo concentrado.

 

 

2 - ELEMENTOS ADICIONALES

La mayoría de la carga puede ser trincada usando los siguientes materiales:

 

Vigas de madera, puntales y planchas para apoyar, apuntalar y aliviar la presión, distribuyendo el esfuerzo sobre una mayor superficie.

 

Listones de madera, varas o correas para asegurar la carga por secciones, facilitando la descarga mecánica, etc.

 

Cubiertas extras, particiones, tablones móviles, madera terciada y material para separar varias capas de carga o segregar diferentes tipos de carga en secciones separadas.

 

Cojines de espuma plástica y bolsas de aire para reducir vibración y evitar que se mueva la carga.

 

Cámaras y neumáticos usados o bolsas con desechos de papel o aserrín para llenar espacios vacíos, amortiguar impactos repentinos y evitar rozadura.

 

Redes para asegurar artículos frágiles, cordel (cáñamo, Manila, sisal, etc.), alambre, zunchos y huinchas de material sintético para amarrar.

 

Soporte de madera para asegurar largueros, jabas de madera o similares al piso del contenedor.

 

 
3 - PRODUCTOS HOMOGENEOS  
       
 

 

 
 
       

Si la carga consiste en productos homogéneos, debe utilizar el volumen completo del contenedor. Este podrá llevar cajas de cartón, jabas pequeñas de madera, etc., bien asegurados en su lugar.

 

En el caso de las cajas de cartón, este sistema ayudará a evitar daños por rozadura. Cuando el espacio libre es inevitable, diseñe su estiba de manera que haya una brecha cerca del centro del contenedor (comience a empacar desde los costados y vaya llenando hacia el centro).

 

Los productos cuya fragilidad no permite que sean acodados con madera o amarrados con cordel, deben asegurarse con redes. Cubra la carga con las redes cuanto sea posible y asegúrelos amarrando a los anillos o barras de que está provisto el contenedor.

 

Los productos en envases frágiles pueden dañarse cuando se coloca una capa sobre otra. Distribuya la presión insertando material de separación o madera terciada entre las capas a intervalos regulares.

 

 
4 - CAJONES GRANDES Y JABAS  
       
 

 
 
       

Las unidades grandes y pesadas que sólo toman parte del ancho del contenedor deben colocarse en el centro y apuntalarse contra el piso y lados. Estas unidades deben también amarrarse a los diferentes puntos de seguridad. Nunca debe usarse directamente los puntales contra las paredes del contenedor, ya que éstas no son suficientemente fuertes para soportar la presión extrema del puntal. Las paredes laterales del contenedor deben reforzarse con maderos antes de aplicar los puntales.

 

 
5 - CARGA EN BOLSAS  
       
 

 
 
       

La carga en bolsas tiende a moverse durante el transporte creando mucha presión, principalmente sobre las puertas y paredes laterales del contenedor. Para asegurar este tipo de carga, coloque una capa sobre otra en forma entrelazado. Evite el riesgo de que se caigan las bolsas durante la descarga, colocando una mampara contra la fila final. Como se mencionó anteriormente la carga en bolsas que ha sido estibada y trincada en pallets, no presentan este problema, y también es más fácil cargarla y descargarla del contenedor.

 

 
6 - TAMBORES Y BARRILES  
       
 

 
 
       

Es mejor estibar los tambores, barriles, cubetas, etc. verticalmente uno al lado de otro. A menos que estén especialmente diseñados para que calcen, debe usarse algún material de separación (por ejemplo tablones o planchas de madera terciada) entre cada corrida. Asegure la carga al extremo de la puerta con puntales contra los esquineros del contenedor.

 

Los barriles de madera no están diseñados para soportar presión alrededor de la cintura. Cuando se estiban horizontalmente deben apoyarse a los extremos mediante listones que eleven la parte media del barril de modo que éste no haga contacto con el piso del contenedor. Coloque cuñas para evitar que rueden.

 

 
7 - ROLLOS  
       
 

 
 
       

Como se indicó anteriormente, debe considerarse las facilidades disponibles para descargar productos cilíndricos (Ej. rollos de papel), que pueden estibarse vertical u horizontalmente.

 

Cuando se colocan en forma vertical, los rollos deben estibarse muy juntos. Cualquier espacio vacío entre los rollos debe llenarse mediante bolsas de aserrín, cartón corrugado o material similar suave.

 

Asegure la carga en el extremo de las puertas del contenedor mediante tablones, redes o cuñas, y refuerce el extremo y paredes laterales del contenedor. A menudo el espacio del contenedor puede ser mejor aprovechado estibando los rollos de lado. Al hacerlo, asegure aquellos que están más cerca de la puerta mediante cuñas u otros sistemas similares de anclaje.

 

 
8 - LIQUIDOS A GRANEL  
       
 

 

 
 
       

Vino, látex, tinta de impresión y otros líquidos no peligrosos son transportados con frecuencia en contenedores de carga seca de 20' en bolsas sintéticas especiales. En todo caso, apuntale firmemente en el extremo de la puerta del contenedor con una mampara de madera firme.

 

Asegúrese que las tiras del arnés en las bolsas estén bien atadas a los cáncamos del contenedor. Esto es necesario no sólo para asegurar la carga, sino para amortiguar el oleaje que se genera internamente en la bolsa y evitar presión excesiva en los paneles laterales del contenedor.

 
       

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